："车长18200mm，轴距6000+1350mm，后悬3200mm，完美符合GB/T 13094-2017标准。"他翻出手机里的参数表，"2023款比2021款减重800公斤，混合动力系统的电池容量从48kWh升到52kWh，纯电续航能跑25公里了。"
芙宁娜抱着票箱从调度室跑过来，制服第二颗纽扣别着"202路短线"的银色徽章。她把打印好的28站票价表贴在扶手上，指尖点着"市中医院→烟洲牌坊2元，到沙溪市场3元，到横栏镇政府4.5元"的字样："阿黄哥，短线的分段计费得盯着点。上周有个乘客从龙瑞小商品市场上车，硬说该收2.5元，后来翻了票箱里的计价器日志才说通。"她拍了拍票箱侧面的打印机，"这台是新换的EPSON TM-U220，能打带二维码的票根，乘客扫码就能查站点历史票价。"
六点三十五分，宇通H18的柴油发动机发出一声沉稳的轰鸣，随即切换到纯电模式。阿黄转动方向盘时，车头的LED大灯像睁开的金色眼眸，照亮了市中医院公交枢纽的玻璃幕墙。电子报站器突然响起芙宁娜提前录好的提示音："欢迎乘坐202路短线，本车为'原神'主题彩绘车，全程28站，预计运行55分钟。请保管好随身物品，带小孩的乘客请看护好您的孩子。"
"开始录制！"空按下手机支架上的录制键，屏幕里立刻出现驾驶座前方的路况——市中医院门口的玉兰树正落下白色花瓣，车轮碾过花瓣的瞬间，H18的空气悬架轻轻起伏。阿黄忽然轻打方向盘，车身在公交专用道里划出流畅的弧线，铰接舱的波纹胶发出轻微的"咯吱"声，像极了游戏里风元素流动的音效。
"这转向手感比K9沉1.5圈。"阿黄看着中控屏上的动力输出表，"柴电混动的好处是起步用电，过了彩虹大道就切柴油，爬沙溪那道坡时动力足。"他指了指仪表盘左侧的能量回收指示灯，"你们看这灯，刹车时会变成绿色，说明正在给电池充电，宇通的BSG电机效率比比亚迪高7%。"
第一位乘客是位推着轮椅的老奶奶，轮椅上坐着穿病号服的老爷爷。芙宁娜立刻按下驾驶座旁的按钮，后车门的伸缩踏板"咔嗒"弹出。她
