里瞬间暗下来。顶部的LED灯连成一条光带，两侧的蓝色应急指示灯缓缓流动，像穿越时空的隧道。“这隧道长6.8公里，”阿黄的声音透过对讲机传来，“纯电动模式下噪音60分贝，比柴油车低20分贝，你们感受下。”
王萱把相机切换到夜景模式，镜头里光带与车身的影子交织成抽象画：“比横沙大桥的体验震撼多了，这才是真正的‘城市动脉’。”刻晴凑过来看照片，忽然发现荧正对着隧道壁数灯：“已经过了86盏灯了，按间距5米算，我们跑了430米。”
七点整，厦门金龙驶出隧道，深圳前海的建筑群突然撞入眼帘。玻璃幕墙的高楼反射着晨光，集装箱码头的吊臂在远处缓慢挥舞，与中山的田园风光形成鲜明的切割线。“下一站，前海湾地铁站，预计5分钟后到达。”电子报站器的声音带着金属质感。
阿黄开始减速，车辆平稳驶入深圳侧连接线。“从这里到梦工厂北区还要5分钟，”他透过后视镜笑，“你们看路边的路牌，开始有中英文对照了，深圳的国际化气息一下子就出来了。”
七点零五分，T01A线停靠前海湾地铁站。几位穿西装的上班族匆匆下车，其中一位戴眼镜的男生看到王萱的相机，笑着说：“首班车的晨光最适合拍梦工厂，白色建筑群在阳光下像朵盛开的花。”他指了指站台电子屏，“下一班7:05到，你们赶得上最佳拍摄时间。”
车辆重新启动时，荧忽然指着仪表盘：“速度降到60了！”阿黄调整着电门：“梦海大道有限速，而且快到终点了，得平稳点。”他手腕上的红米Watch5震动了下，显示距离终点还有1.2公里。
七点十二分，厦门金龙稳稳停在深圳前海梦工厂北区公交枢纽。电子报站器播放着结束语：“终点站到了，请带好随身物品，感谢乘坐T01A线。”王萱五人拎着相机包下车，回头望去，蓝色车身在晨光里确实像块被擦亮的蓝宝石，车身上的“深中通道直达”字样在阳光下格外醒目。
“比预计早了8分钟，”阿黄打开行李舱，帮他们取出三脚架，“返程首班车8:00发车，还是这台车，想体
