免税,但是琉球却能依靠这些海上贸易的服务,获得大量的收入和工作岗位。
其中最好的工作,就是精通汉语的领航员了。
外国船只现在都会先到琉球,然后在琉球雇佣一位了解大明海港法律的领航员,然后这位领航员就会引导这些船前往大明的港口。
这些领航员是翻译,又是向导,他们还了解大明各大港口的特产,熟悉报关等税务手续。
也就是说,雇佣这样一名琉球领航员,就等于雇佣了一名领航水手长、翻译、商业和税务顾问。
琉球本来就是小国,而如今出入大明的船与日俱增,仅仅靠着这个工作,就能给琉球带来大量的优质岗位。
更不要说船只补给、购买海图、船员消费,这些都能给琉球带来大量的收入。
靠着这个,琉球日益富庶,吴绍祖在琉球的威望也越来越高。
当然,吴绍祖归国也越来越无望。
前两人的功绩,已经让京师众衙门高看通政司了,而南洋通政署主司张宣,更是三个海外通政署成绩最突出的。
当然,张宣能有这样的成绩,是因为他除了是南洋通政署的主司外,还兼任楚王太傅的职位。
马尼拉国迎接了大明楚王作为自己的国主,但楚王年幼,所以楚王太傅张宣,代替楚王打理马尼拉的政务。
张宣在南洋的功绩,是飞速的帮助楚王开疆拓土。
马尼拉吕宋国,原本只是马尼拉城附近,加上城外一些土邦组成的小国。
当然,吕宋幅员辽阔,人口稀少,马尼拉吕宋国如果放在大明,差不多也有个十个县的大小。
而马尼