作为车企来讲，一年就生产两三千辆，在未来大家一瞧就肯定是要破产倒闭的。
可在此时来讲，一年能够生产两三千辆四轮农用车，已经算是相当不错的企业。
这么说吧，作为市里的重点发展企业是一点毛病都没有。
骏南汽车最是开始的时候，是一家拖拉机修理厂。
然后开始自己搞运输拖拉机。
前几年的时候，开始生产四轮农用车。
说是农用车，实际上和货车的外形差不多。
这类车，过上二十年，依旧能够在路上看到，并不归属于交通部门管辖，而是归农机局管理。
想要办牌什么的，就去农机局。
这次，北辰工业主动找上门推销发动机和变速箱，让骏南汽车看到了机会。
不得不说，骏南汽车现在的管理层，还是有着点心气在。
迅速的搞出来了小马货车来。
小马货车的外廓尺寸：5540*1820*2130。
属于标准的小货车。
整备质量1950KG。
在配置上面，像是什么ABS、电动助力转向系统（EPS）、电动门窗、空调……
这些都是没有！
是的，没有看错。
就是没有。
空调都是没有，那夏天的时候咋个整？
开窗户嘛！
这车子跑起来了，自然风给吹着，也是不热的。
再者说了，开车赚钱讨生活又不是来享受生活的，没得空调又咋的了？
现在的车，很多都不配空调。
像是空调客车，现在基本上没见着过。
空调客车全面的普及，都要到21世纪了。
而且，一般情况下，司机还舍不得开空调。
开空调多烧油！
把窗户开着吹风，一样的。
以前的时候，很多客车都不上高速的，都是走县道、省道或者国道。
速度算不得快，开着窗户一点问题都没有。
小马货车没有这些配置，在此时来讲，属于很正常的事情。
或者说，在人们看来，车子就是这样子。
大家的要求在此时都很基本，一辆车，一辆能够跑起来，满足基本运货需求的车。
至于说其他的
