定会对进入跑道的路口给临时封闭限制其他车辆进入。
即使这路段真的有人闯入了，因为车速不快的缘故，危险性也会比较低。
这段路，弯道特别的多。
车辆性能的差异，在直线行驶的时候，无非就是看动力。
谁的动力强，谁就跑得快。
即使一些排量稍小的车，只要舍得踩油门，动力也是能蹭蹭的往外冒！
而过弯道，就是很考验车辆的性能。
特别是高速过弯的时候……
抓地力不行的车，直接会翻车的。
当然了，家用车的话，一般不会有人拿自己的命开玩笑。
虽然一般人对于车辆的很多性能是用不上的，可不能够说就没有。
这样子可不行。
陈元庆翻看着照片：“这高速跑道是多少米？”
“高速跑道的长度是三公里。”
高速跑道并不是纯直线的跑道，而是带有一定的弧度。
采用的单向车道设计，车道宽度15米。
陈元庆又是看到一张照片，这坡度看着是不低啊。
这是测试车辆的爬坡能力。
车子不可能一直都是在平地上行驶，各种的坡道在云贵川是相当常见的。
整个测试跑道，海拔落差不小，达到了400米的落差。
所以，各种上坡道和下坡道，自然是不会少的。
“32公里，289个弯道，41个上坡，28个下坡。”
车辆要在这路上不断的加速减速的跑，对于车辆性能的要求自然提出了相当高的要求。
反正，在这赛道上面一测，就能够知道车辆到底有几斤几两。
车辆性能差的，也是能够跑完全程，但是所需耗时就多了。
对比车辆的耗时，就大概的能够得出此车的性能条件到底是怎么样。
如果为了光是测耗时，而是忽略安全，那么可能就直接车子掉进山沟里面。
可是有不少山崖路段。
所以，没有三两三，别来这路上测。
要是车子在测试过程当中，测试车手出了事故死亡……
就大为不美了！
北辰工业的车子要到这上面来全程测试，也是在其他地方经过一系列测试之后，来最后测试。
赵红霞：“
