这块，北辰工业有着一些技术积累，主要之前摩托车上搭载了CVT变速箱。
但是，汽车变速箱在要求上面比起摩托车的变速箱自然是更加高。
北辰工业正在想办法解决CVT变速箱内的钢带材料问题。
至于说能不能解决……
陈元庆很肯定是能够解决的。
反正研发人员弄的欲仙欲死的，陈元庆倒是信心十足。
鸡蛋不能够放在一个篮子里面，所以北辰工业除了搞CVT变速箱，还在搞其他几种自动变速箱。
北辰猛士车身长度5060，宽度1715，高度1715。
相比起北辰富康的配置简陋，北辰猛士的情况自然就好上太多。
方向盘是有液压助力的。
还配置了空调。
收音机什么的，就不用多说。
当然了，想要放磁带什么的，是不可能的事情，没有这种配置。
四门五座就不说了，一般都这样配置的。
最大载重质量495kg。
如果要超载的话，自然也是可以的。
但皮卡的货箱就那么大，想要死命拉都不行。
硬件上就直接给限制了。
当然了，如果是拉铁锭的……
北辰工业是测试过北辰猛士的极限拉载能力的，挺高。
但是，北辰工业不会将这个数据告诉用户。
现在的人，胆子真的超级大。
在路上，经常是看到有拖拉机上坡的时候，因为拉得过重，车头都直接给翘了起来。
所以，为了让车头不翘起来，一般在车头的位置给加上一块重石块。
或者，上坡的时候，人给站在车头。
一个不行，就两个三个……
这样的操作，在此时属于司空见惯的事。
危险？
所以说现在的人胆子大嘛！
陈元庆：“不急，好好的搞。”
他的确是不急。
东方猛士在价格上面，肯定会稍稍的贵上些的。
最少得要十几万才行。
这种车，反正是特别适合在矿山、工地上面开。
陈元庆捏着下巴打量着北辰猛士，不知道这车的耐操性怎么样？
经过一番严格的测试，应该会是有不
