可在此时，却是相当不错的成绩。
成绩到底有多好？
也没有个能比较的。
北辰工业的每一步，都是在创造历史。
陈元庆看向马中和：“生产这边，压力给到你们了。”
马中和：“新厂的汽车生产线调试已经顺利完成，后天的时候就能开始正式生产。”
相比起新区汽车生产线来讲，新区摩托车生产线早就已经正式生产了。
现在日产500辆摩托车。
这自然不是新区这边摩托车生产的极限。
但产能提升不可能说今天说要提，明天就能满产能运转。
产能爬坡是需要时间的。
再者说了，生产多少还得要看销售的情况。
生产多了，卖不出去积压在库房里面也是麻烦。
陈元庆：“现在摩托车的产量已经上来，销售这边得要跟上。”
“老板放心，除了继续开拓国内市场之外，我们针对海外市场，今年将会投入几款新车型。”
北辰工业现在的销售车辆，是先在国内发售新车型，过上一段时间之后，再是到海外进行发售。
新车型如果有什么问题的话，在国内的话好改。
该是换零件就换。
要是更改设计什么的，也是可以。
“现在我们是搞的两条腿走路，扎根于国内市场，积极开拓国外市场。”
此时国内的经济相比起国外来讲，还是有着不小的差距。
“国内市场决定了我们下限，国外市场决定了我们的上限。所以国外市场是一定要发展好，在销售渠道和售后渠道建设上面，一定得要完善。”
“我们的目标是，在我们产品出现故障的时候，让人能就近得到维修。”
在产品质量上面是有进行严格的把关，北辰工业也没有搞偷工减料。
杨志兴：“在东南亚，我们已经各个城市里面找到了合作者。并且，他们也是在积极的发展下线。”
一个国家有一个总经销商，然后
产品到消费者手中，反正经过层层的转手，价格上面也变得贵了不少。
但是，没有关系。
反正北辰工业的摩托车相比起霓虹的，在当地依旧有着价格优势。
陈元庆又不是要死磕价格战。
<