中心。
大型汽车研发中心！
总质量4.5t(含)、乘坐人数(驾驶员除外)20人(含)或车长6(含)以上的汽车被称作大型汽车。
包括普通大客车、中型以上载货汽车及大型专用汽车。
这里就是研发大客车以及载货重卡以及水泥运输车、混泥土搅拌车和混凝土泵车的地方。
陈元庆清楚知道未来大型汽车的市场将会相当庞大的。
而且陈元庆对这些也都是接触过，北辰工业在这块进行布局，也是很正常的事情。
现在北辰工业是搞多点开花了。
当然了，现在的北辰工业无论是人力还是物力，都已经可以支撑起如此的布局。
各方也都挺是支持北辰工业往大而强这方面进行发展。
国人天然的就对大而强的企业有感觉！
只要事业有点起色了，这个时候脑子里面很自然就会出现一个念头：做大做强，再创辉煌！
支持中小型企业发展上升到国家层面，还得要差不多二十年之后。
专精特新中小型企业才是有了“小巨人”这个特殊的称号。
北辰工业大型汽车研发中心占地面积上颇大！
除了研发实验室之外，还有内部道路测试场。
测试场又是分为很多的项目，过水路面、颠簸路面、斜坡弯道、冲击试验等。
反正在测试场做驾驶员，并不是一件太怎么好的工作。
为了让大型汽车驾驶员有更加好的驾驶体验，北辰工业专门研发了气囊减震座椅。
现在国内的卡车上面，能够有机械减震座椅就不错了。
气囊减震座椅还得要等到2007年之后才是正式的开始在国产重卡上进行普及。
北辰工业的气囊减震座椅，有头枕、腰部支撑、肩部支撑。
反正，怎么舒服是怎么来。
当然了，成本上面也自然飙升了不少。
对此，北辰工业不在乎。
这就是高端！
让其他国产汽车厂知道，什么是高端。
洪世友目光炯炯的看着测试场地上面正在快速通过颠簸路段卡车，这是一点都没有减速的啊！
同时也是眼热得很！
看了眼陈元庆，洪世友清楚，想要从北辰工业引进重卡技术，陈元庆肯定会答应。
