是铅酸电池，续航里程120公里，时速80公里。”
陈元庆：“磷酸铁锂电池的研发怎么样了？”
磷酸铁锂电池和三元锂电池是未来电动汽车的主流电池。
相比起三元锂电池来讲，磷酸铁锂电池在能量密度上面要低上一些，但拥有极高的价格优势。
还有一点就是，磷酸铁锂电池的安全性要更加高。
锂的化学性质十分活泼，遇见空气和水都会剧烈放热。
所以，锂电池的爆炸什么的，根本就一点不意外，这属于锂本身的化学性质决定的。
为了解决这个问题，反正是想了很多的办法。
陈元庆不知道三元锂电池是怎么回事，但有关注磷酸铁锂电池。
磷酸铁锂（LiFePO4）作为正极材料，碳作为负极材料的锂离子电池。
所以，陈元庆就让巨能电池这边进行研发了。
而且，还是不断的投入资金。
陈元庆很清楚这条路径能成，放心大胆的砸钱就行了。
根本就不用考虑其他的。
巨能电池的产品，主要就是用在汽车和摩托车上面。
并且，通过兼并渝州电池总厂，进入到了民用日常电池市场。
渝州电池总厂可能很多人都没有听说过，但是其生产的火车牌电池很多人可能都用过。
渝州电池总厂这些年通过福乐零售的渠道，算是将产品给卖到了全国各地。
国内有很多这类地方性企业，通过福乐零售的采购，成为了全国知名的企业。
福乐零售一般也是会要求这些企业投放上一些广告。
很多企业，在广告宣传这块真的缺乏敏锐度。
林嘉怡：“巨能电池那边报告说，磷酸铁锂电池已经做出了工程样品，验证了技术的可行性。但现在还有不少问题需要解决。预计能够在明后年的时候，最终拿出可商业化的产品。”
明后年么？
陈元庆自然是等得起，也是不觉得久。
毕竟，比迪亚拿出磷酸铁锂电池技术，也是十几年后的事情。
当然了，比迪亚是需要去找寻技术路径，光是这事，就需要耗费上相当长的时间。
而陈元庆直接把路径告诉了巨能电池。
现在只要巨能电池沿着这条路前进。
难度直接降低百分
