任何的商业逻辑，在根上就一点，给人提供更好的享受，更加便捷的生活方式。
陈元庆：“现在国内做两轮电动车的企业多吗？”
“有好些家！这是我们收集的一些规模比较大的两轮电动车企业。”
陈元庆拿起资料看了起来，对于他们将资料早早准备好这点，他是不奇怪的。
既然要往这块进行发展，那么收集行业资料是必然的事情。
要打仗了，除了粮草准备之外，还得要情报。
在商业情报这块，陈元庆是极其重视的。
英才杂志社有一个超级大的商业信息收集团队，不仅仅收集国内信息，还收集国外的。
《英才财经》是专注于行业信息这块，会分析各类事项对经济的影响，以及新兴产业的发展等。
《英才周刊》就专注于精英人士的采访，各个领域的优秀代表。
聊的话题从国家的大局到企业管理。
这两本杂志，现在已经成为了很多人必看的杂志。
在国内的发行量也是相当大。
陈元庆看着现在的两轮电动车厂商，后世大名鼎鼎的雅迪、台铃都还不见踪影。
像是爱玛，现在还在生产自行车，还并没有往两轮电动车方向进行发展。
在名单当中，陈元庆也是见到了熟悉的名字。
比如说绿源。
还有家也是在后世有名的两轮电动车品牌，是在1999年成立的。
两轮电动车在这两年大规模的开始出现，很重要的一个原因就是电力供应开始变得充足起来。
不再是像以前那样，动不动的就停电。
以及，电压不稳。
陈元庆：“两轮电动车无疑是一片蓝海市场！”
蓝海市场什么意思，大家都知道的。
就是尚未开发的新兴市场，竞争相对较小，充满了机遇。
可以这么说，发现了蓝海市场，先别管其他的，赶紧往里面冲。
尽量的多吃多占！
以后无论是脱手离开，还是继续在里面折腾，都是可以。
想要脱手离开的话，最好在市场成为红海之前。
红海市场是已经饱和了，竞争极度的激烈，市场中百分之七八十的企业都会死掉，只有头部几家企业会活得比较好。
然后，市场会不断的被
