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第619章 比赛的本质是技术比拼(2 / 4)

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生产的产品质量不好,但价格便宜,大家也能接受。

可对于像是北辰汽车这种国产第一,大家的要求就是要成为世界第一。

并不是说马上就成为世界第一。

而是必须得要有一颗成为世界第一的心,得要朝着这个方向努力,并且得要让人看到效果。

今年排在第十位,明年第九位,后年第八位……

反正就要一步步的,向着世界第一进发。

只要一直在进步,那么各种的鼓励是不会少。可一旦退步了,那么谩骂也少不了。

成了第一之后,各种夸赞是接踵而至。

陈元庆可太清楚这点了。

所以北辰汽车不能够停下脚步,就觉得现在已经是国内汽车市场的霸主就不努力了。

维持住国内市场就行。

这不可能。

北辰汽车必须得要不断的开拓国际市场。

在国际市场上面的布局,北辰汽车还是做得很深的。

北辰汽车要在全球范围内打响自己的名气,确立自己的品牌,那么就必须得要参与汽车赛事。

宣传得天花乱坠都是扯淡!

唯有在赛场证明了自己,才是能够让人真正承认北辰汽车的技术实力。

现在北辰汽车参加了三个比赛,WRC世界拉力锦标赛、FIAGT大奖赛和勒芒24小时耐力赛。

WRC世界拉力锦标赛是和F1齐名的汽车赛事,被称为世界上最严格的汽车拉力赛。

FIAGT大奖赛参赛的车辆是量产跑车,最低得要量产25辆,属于全球超级跑车制造商的竞技场。

北辰汽车的幻影跑车都这么多年了,自然得要拉出去溜溜。

必须得要去赛场上面见真章,让大家知道北辰幻影不只是好看,而是真正的性能卓越。

是能跑得起来的跑车!

勒芒24小时耐力赛,被众多汽车制造商视为测试新车性能和耐力的场所。

北辰汽车在勒芒24小时耐力赛上面的成绩很不错,参赛的车子一直都是没有掉链子,都顺利的完成了比赛。

刚开始参加的时候,北辰汽车的成绩自然算不得怎么好。

但在短短几年时间里面,北辰汽车在成绩上面,相比起国际上的大厂商来讲,已经不算差了。

力压南韩车企是完全没有问

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