我和胖子下到了飞机残骸之中，胖子在前面探路，但里面是被人设置过的，非常好走，似乎不需要探路。
看着里面整齐归置的物品，我心里开始在想，怎么这飞机就正好这么巧的落在了这里，真的会有这么巧的事情？
穿过了机身，到达地图上所标志的地方，前边的驾驶舱门是紧闭着的，但靠近后听见了驾驶舱里发出的声音了。
是隆隆的机器转动声，胖子用手电回头照了照我，我和胖子看着闭着的门，胖子低声对我说：“这里面是什么？袁大爷可没提起过。”
我觉得也是可疑，怎么这里面还有机器在转，是有人在里面吗？
我们两个慢慢靠了过去，胖子在门上轻轻一用力，就将门打开了。
里面亮着灯，有一台发电机在工作着，机器看起来是老机器了，应该是日本人那会遗留下来的，竟然还能工作。
驾驶舱里的东西经过改造，许多线连接在这发电机上，而这些线都是通向地下的，是带动下面电力的发电机，通过这些线把电输送下去。
胖子惊呼叫道：“哎，我靠，这东西还真厉害，还在转呢。”
的确，小日本的东西厉害，五十多年过去，发电机还能运转。
发电机发出的电被输送到了下面，我想这是当年日本人为了方便，架的发电机，还是个老式的柴油发电机，是从飞机上拆解下来的。
我和胖子没有多做停留，在驾驶舱的外面找到了飞机图纸上标着的地方，通往底下的通口。
那道夹门像是虚掩的，没有关紧，很随意的打开了。
下面一架梯子，底下有灯，到了下面后才发现别有洞天，那是一段休整平的洞穴，大约
