材料高温问题。而且这种新型复合材料相比原来图160的机身材料更轻，延展性也更好，这种材料的运用让机身主体减重了足足百分之三十。
除了机身，其他系统也都减重了很多。更先进的技术让这些系统性能更先进，重量更轻，性能却变得更强。
比如雷达系统，魔改后的白天鹅用的雷达，理论上吊打原版雷达好多。
而最后，就是性能夸张的发动机。
本来白天鹅上面的发动机就已经很变态了，但是经过华夏技术人员研究后觉得这款发动机技术是可以进一步魔改的，魔改后整体性能大概会提升百分之二十左右，燃油经济性也将会提高百分之十。
如果这款发动机最后真的魔改成功的话，其他技术也能顺利突破的话，华夏版的白天鹅真有可能实现这夸张的性能了。
发动机燃油经济性增加了，也让这款飞机的巡航里程大幅度增加了不少。如果挂载25吨的载荷，亚音速飞行，巡航里程可以达到14000公里。如果挂载八吨的武器载荷，巡航里程可以达到夸张的17000公里。
看着这些数据，徐华盛深吸一口气，这尼玛数据太夸张了吧，以华夏的技术真能把玩意能造出来？这步子是不是扯的太大了啊。不过如果这玩意最后真造出来了，到时候再给这玩意挂上超高音速导弹或者超远程导弹的话，这玩意的威慑力可就大了啊。
