是性价比路线，小排量，低成本，皮实耐操不安全，这就是现在日系走的路线。
严格的控制成本，不用先进技术，用更低的油耗和更好的空间表现去抢市场。
现在玄武品牌比日系做的更好，比日系车便宜，比日系车技术高，比日系车配置高，比日系车安全。
如此一来，日系车拿什么和玄武品牌竞争。
玩性价比，玄武汽车玩死他们。
毕竟日本是岛国，他们所有原材料都需要进口。但是华夏不是啊，华夏自己就有大量的原材料。
更何况现在华夏和很多不发达国家都有很多贸易往来，以货易货可以拿到更便宜的原材料。
而且华夏的产业规模可以做的很大，又有内需大市场，所以很容易就能把盘子做大。
一件产品，生产100个和生产10000个，成本是不一样的。
最最重要的，山海汽车有徐华盛这个挂逼，研发成本比其他车企低太多了，而且研发速度很快，这不对等的竞争怎么玩。
1994年3月5日，周六。
很多忙碌了一天的华夏民众守在电视机前，不过今天的央视八点档播放的却不是电视剧，而是变成了一场发布会。
这场发布会已经预告几天了，山海汽车集团新车发布会。
一个汽车发布会，能占了央视八点档的时间，可见国家对山海汽车集团的重视。
对于山海汽车，华夏老百姓已经很熟悉了。
山海汽车的几款车型现在在国内热销，大家很熟悉。从一开始的陆巡，到白虎系列车型，现在山海汽车在国内就是高档车的代表。
