时以徐华盛的眼光，也能获得更多的利益。
山海汽车集团的真正老板是谁，克莱斯勒绝对很清楚。毕竟这件事情很容易查到，哪怕山海汽车独立出去也很容易查到。
津城，克莱斯勒的人来了。
这次来的人很多，罗伯特伊顿带队，带着克莱斯勒的很多高层和一些技术人员来到这里。
克莱斯勒之所以来山海汽车集团寻求合作，原因也很简单。那就是他们购买了山海汽车的所有旗下的汽车，并且进行详细的测试和拆解。
而这些车型的技术，设计，驾驶感受，设计理念让克莱斯勒震惊。特别是技术层面，经过拆解，克莱斯勒的技术人员给出的答案是他们的发动机和变速箱，克莱斯勒竟然没有相应的技术能力。
这让克莱斯勒的人非常震惊，他们没想到华夏这个技术荒漠竟然能制作出如此先进的汽车。
这几年克莱斯勒的日子并不好过，日系车在美国的市场占有率越来越大。现在很多美国人因为石油价格比较高，所以就选择比较省油的日系车。
大马力的美系车虽然很多美国人很喜欢，奈何油价实在是太贵了。
而在小排量发动机的技术上面，美系公司真的玩不过日本汽车公司。克莱斯勒也有小排量发动机，但是油耗却比日系车大了很多，而且故障率高，比不上日系车。
以前克莱斯勒也想过找日系汽车公司合作，之前还持有三菱公司的股票呢。不过后来因为各种原因，这种合作就泡汤了，克莱斯勒也买了三菱的股票。
现在山海汽车展现出的技术，让克莱斯勒心动起来。
最关键山海汽车集团和克莱斯勒之间没有利益冲突啊，克莱斯勒没有进入华夏市场，山海汽车集团也没有进入美国市场。
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