投入使用后，整个华夏的互联互通就厉害了。
不仅地下基地互联互通，各大城市之间的互相联系也将会更紧密。毕竟真空管列车的速度太快了。
理论上真空管列车的速度，甚至可以达到数十倍的音速，最高时速达到两万公里每小时都没问题。
毕竟真空是没有阻力的，但是理论只是理论，未来时速能达到多少，还是要根据技术和实际需求。
反正现在都是无人化装备建设，慢慢挖呗，危机感必须有，特别是现在国际局势越来越紧张，谁也不知道核弹这个潘多拉魔盒什么时候就被打开了。
这个魔盒一旦打开后，未来一切都有可能发生。
“华盛超高速铁路公司成立，我们将研发一款时速超过10000公里的超级高速列车，未来，从纽约到燕京，可能只需要一个多小时。我们计划五年内十年内设好第一条实验线路，十年内正式商用，在2025年开始大规模投入商用，我坚信我们能突破技术，我们将会体检建设真空管铁路基础设施……”
就在外界热闹的时候，徐华盛突然在自己的社交媒体上发布。并且还贴出了效果图和线路图。
效果图是真空管道里面，有一个特殊的列车，列车犹如胶囊一样，悬浮在真空管内，利用磁悬浮技术，让磁悬浮列车在真空管内超高速运行。
原理很简单，大家都能看明白。毕竟真空无阻力大家是知道的，一旦没有阻力，那么列车超高音速运行不是什么问题。
原理不复杂，但是技术却很高啊。毕竟这么高的速度，要攻克的技术有很多。
除了效果图之外，徐华盛还公布了一个线路图。
这个线路图，犹如拿着尺子直接画的直线似得。把华夏各大省会用直线连接起来，两点之间，直线最短。
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