bsp; “……安全？宁组长怕是在说笑话吧？”
程开颜无语至极的扫了宁秋月一眼，原来是你故意安排的？
三叉戟这玩意儿，可不兴坐啊！
在临近上机之前，程开颜才发现这次安排的居然是三叉戟飞机，差点没吓他一跳。
直到刚才飞机结束颠簸，平顺的进入平流层，他这才松了口气。
这辆三叉戟客机，最初被哈维兰公司命名编号为.121，后改为三叉戟（Trident）。
给飞机取名三叉戟，是因为飞机有三套独立的飞行控制系统和三台发动机。
照这样说三叉戟应该很安全吧？
理论上来说的确如此。
这款三叉戟改进款2E，是世界上第一种能在恶劣气象条件下具有全自动着陆能力的民航客机。
1964年3月5日，第二架生产型三叉戟客机在英国皇家飞机研究院完成了首次全自动着陆试验，而后又多次实验成功。
在国际上，被誉为目前最安全，最先进的客机之一。
以至于中国，在七十年代花费巨资，购置了三十三架三叉戟2E。
但三叉戟在国际上多次发生事故坠毁，71年国内一次，72年在英国发生坠毁造成118人遇难，是英国航空史上最大的灾难。
而距离现在时间最近的，则是去年二月份发生在国内京郊机场的一起坠毁，造成四十五人伤亡。
空难这种事情，即便放在高度发达的四十年后，依旧是不可避免的事情。
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