的,年产量在30万辆以下的,至于后排的则是那些杂牌的,年产量几万辆的小作坊。
小作坊其实也不少赚,按最低一辆电动车净赚100元的标准计算,一年卖个千把辆也有10多万的利润了,这可比上班强太多了。
其实服装产业也是如此,人工成本低,买一些二手平车,无需做什么自己的品牌,招个10几20名工人,一年下来就能不少赚。
这年头对于普通的创业者其实还是非常善意的,肯吃苦沉得下心思,其实很多赚钱的机会。
前世卖盒饭其实也是沾了时代的光,工地到处都是,只要吃得下苦,一部小推车就能不少赚。
此外就是做烧烤这样的路边摊,同样是非常赚钱,成本非常的低廉,喝多了还可以乱收钱,你根本就发现不了。
一个生机勃勃的时代,赚钱的机会多,消费的机会自然也就多了,老百姓手里有钱根本就无需你做什么刺激,自然而然的就去消费了。
闪驰是做消费品类的,业绩好大家多少能想象得出一些,但正式公布了2006年的业绩以及2007年营收预期,也是吓了公众一跳。
2006年收购的那些公司都没有并表,能公布的也就本部几家子公司的营收而已,真正让公众大吃一惊的了是闪驰集团2007年营收预期。
一季度已经过去,上市公司的季报以及年报也在分批公布了,一家公司在年头设定一年的营收预期是很平常的事情,闪驰虽然不是上市公司,但对外公布一下营收预期也属正常。
通过并购快速扩张的闪驰集团,旗下的业务已经从最初的电动车,涵盖到如今的服装,3c电子产品,零部件,电池等几大板块。
年营收50亿的目标,更是直奔民营500强的门槛而去,而这样一家公司仅仅才成立三个年头!
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