“这次是真的遥遥领先了，牛逼。”
9月12日，受大嘴的邀请，檀锦程参加了他在沪市主讲的新X7产品发布会，怎么说呢，大受震撼，大嘴是真有点东西的。
“哈哈，别在意，一个宣传术语而已，我们还有很大的进步空间。”
作为企业代表，赛力斯最大的竞争对手以及学习对象，檀锦程能够应邀参加新X7的发布会，得益于他跟檀锦程的私交。
也算是檀锦程还了上次他参加尉来庆典的人情。
“有这种产品力，X7应该卖得很好的，赛力斯或者说是智选模式应该算是起死回生了。”
这一次的新X7发布会，无论是对于菊花，赛力斯亦或是大嘴本身，都堪称是里程碑式的。
菊花内部的造车之争，说白了也是权利之争，得不到内部支持的大嘴，在赛力斯销量暴跌的更是让大嘴腹背受敌，在HI模式与智选模式之争当中，如果再不能取得突破，那么大嘴可能就要失势了。
把檀锦程请过来，也有撑撑腰的意思，对于赛力斯而言，新款X7也是救赎之作，能否把赛力斯从巨额亏损的泥潭里拉出来，所有的希望都寄予在这一款新车上。
不过大嘴也确实交出了一份让包括他自己在内的所有人都满意的答卷。
开场就号称为新X7投入5亿元，顶配的智能驾驶方案，升级的智能座舱以及在安全性，底盘结构方面的投入，新X7并非只是简单的升级，说是全新的车型都不为过。
当然，最重要的是新款X7的定价，24.98万元，这个价格，着实让所有人都大感意外。
相较于老款X7，新款在增配，弥补了老款所有短板的同时，还大幅降价四万元，算得上是诚意满满了，整场发布会同样也采用线
