城际大巴摇身一变成为421a升顶城际房车。包括可可在内的时代女郎都情不自禁的惊呼。
说起来也巧。3x拼贴正好是三辆面包车。除去正副驾驶座，面包车后排座椅从1排到3排不等，三辆面包车足够拼贴421a城际大巴的9排座椅，二层升顶空间则是一个功能完善的露营车厢。
『六车菲亚特号』——“菲亚特杜卡托概念装甲露营头车＋菲亚特642rn2巴托莱蒂装甲游艇拖车＋菲亚特421a升顶城际房车＋菲亚特412艾尔弗双层装甲房车＋菲亚特682n4多功能道路救援车＋菲亚特690n4武装集装箱重卡尾车”。
13＋51＋120＋70x4＋45＋56＋178＋53＋75＋97＋100＋24＋128＋17＋153＋110＋92＋18＋225＋92＋92＋160＋34＋75＋67＋98＋113＋160＋153＋176＋178＋195＋45＝3473马力。
两辆9米级的双层房车的拼贴，极大的拓展了乘客区的舒适度，并给予乘客更安全的庇护。
一路欢声笑语有没有？
“指挥官大人，我为姐妹们制造了新玩具。”自动化工程师时本·平克顿又从菲亚特690n4武装集装箱重卡尾车内传来一个好消息。
吴尘闻声看向袖珍电视屏呈现的一件女工程师新发明：“我猜，是火箭背包。”
据说，贝尔航空系统公司工程师摩尔早在1961年就设计出了最初的火箭背包。火箭背包是一种单人机动飞行器，根据反冲原理设计制作，依靠高温燃气的喷射形成推力。这款火箭背包曾在1984年的洛杉矶奥赛开幕典礼中亮相，使用者借助它冲到约10米高，时速介于12到16公里间，当滞空时间只有20秒。而自动化工程师时本·平克顿，使用的是来自菲亚特最新研发的：nos。
nos全称“nitrousoxidesystem”，即氮气加速系统。现实中是由holley公司开发并生产的为在瞬间提高大比率马力，利用的液态氮氧化物提升动力的系统。其实早在
