“您好，大人。”提前收到消息的乘务长南希·普赖尔率领全体空乘列队迎接。
CF409空姐：乘务长南希·普赖尔（NancyPryor）、空姐贝蒂（Bette）、空姐阿琳（Arlene）、空姐卡罗尔（Carol）、空姐艾米（AmyFarrell）、空姐阿尔丁（AldineKing）、空姐莎朗（SharonGless）、空姐劳拉（LaraParker）、空姐吉尔（JillWagner-Porter）。
不愧是堪称良心的大制作。不仅乘客坐满，连空乘组也是满编的9名成员。
吴尘目光扫过，空中小姐姐们环肥燕瘦，肤色各异。都是在航空业最后的黄金时代，70年代的空姐就算当时的娱乐女星，也没有她们的平均颜值高。起初各大航空公司甄选空姐的条件和“招聘护士”类似：90-95斤、身材良好、年龄20-26岁、可以接受每年多达4次的严格身体检查。1966年，新版招聘标准在《纽约时报》发表：女、20岁、单身、视力0.5，并且明确要求在任职期间不能结婚谈恋爱，凡有违规者，予以开除。自1930年美国第一位空姐25岁女护士艾伦·丘奇上任以来，长达数十年的“年轻空姐史”，成为美国航空业发展的重要标志。
然而随着美国新一轮女权运动爆发。这项新标准发布后立刻引来人权主义者的不满。在这轮女权运动的余波下，空姐招聘标准一改再改：性别不限、年龄不限、种族不限。这才有了现如今我们在国际航班上看到的满眼“老空姐”。
据美航空数据显示：1980年以前，美国航空空姐年龄35岁以下占80%，从这以后到2007年，35岁以下者仅有20%。如今更是越来越少。于是“空姐”变“空嫂”，“空嫂”变“空婆”。年龄再无上限。
当然。对吴尘来说，年纪大小并无重要。无非是多一针少一针的事。身边一个个花枝招展的美少女众母不就是这么来的么。
可话说回来。能省一针是一针啊。老话说得好，勤节持家。
见吴尘迟迟没有开口。
