车窗什么的，都是手动的。
说白了，北辰富康根本就没有去考虑舒适性这类的东西。
没有这些东西，并不意味着北辰富康不好。
也是经过很严格测试，才是最终定型生产的。
北辰富康现在每日产量已经攀升到50台，并且产能还在继续往上走。
什么事情在最开始起步的时候最为难！
构建一个全新的汽车供应链，对于北辰工业来讲算是一个小挑战。
但是要说难度多大，也并不大。
北辰工业首先是考虑原先的摩托车供应厂商。
早在北辰工业开始做汽车的时候，就已经和这些厂商进行谈了。
对于有意往汽车零部件这块发展的，北辰工业可以给上一些扶持。
比如说资金。
另外，北辰工业还找了渝州当地的一些本来就在做汽车零部件的厂商。
渝州是有完整的汽车产业链的。
这一点对于北辰工业想要做企业，无疑是相当有利的事情。
北辰富康的销售情况也是相当好，基本上没有出现库存积压的情况，生产一台就被提走一台。
实际上，现在北辰工业手里面有着相当多的订单。
想要提车，已经是排到了半年后。
4.66万的价格，算不得便宜，可也真的不算是贵。
对于现在做生意的小老板们来讲，咬咬牙，还真的能够拿得出来。
至于说北辰富康各项配置低的问题？
根本就不算是个事！
做生意就得要吃苦，一天天的光想着享受，怎么赚钱？
吃得苦中苦方为人上人！
这点道理，有点脑子的人都知道的。
当然了，大家购买北辰富康，还有一个很重要的点。
“北辰”这个品牌，在全国范围内，也是已经算是大品牌了。
北辰工业的摩托车销售店铺并没有遍布全国各地。
大部分地级市，全国的县城和乡镇都没有北辰工业摩托车销售店铺的存在。
现在主要集中在省城和一些经济发达的城市里面开设有销售店铺。
北辰工业的销售店铺和其他摩托车企业的销售店铺是有着很大不同。
首先，北辰工业是直接买下店铺。
