辰汽车现在这研发投入量，在全球车企当中也是在前列的。
1996年，整个大漂亮汽车工业研发费用为170亿美元，分到三家车企上面，一家也就几十亿美元。
北辰工业这30多亿美元的技术研发投入，在效率上面来讲，可要比大漂亮那边高出不少。
北辰汽车这么高的技术研发投入，还能赚钱么？
当然是赚的。
在去年，北辰汽车的净利润大概在380到400亿之间。
这得要进行一系列的财务汇总以及审计之后才能够最终进行确定。
北辰汽车上市之后，依旧是保留了年终的时候给员工进行净利润分红的传统。
至于说股东愿意与否？
不愿意的话，就卖出股票，不当北辰汽车的股东就好。
相比起某些上市企业的大股东通过各种方式掏空公司，陈元庆只给员工进行净利润分红已经是很道德了。
而且，这钱也不是白给的。
很好的激励大家的工作积极性。
拿了钱，自然就会更加用心的做事。
接下来，是讨论了北辰汽车国内新生产基地的事项。
就近市场生产！
这样子才是能够最大限度的节省运输成本。
一辆车节省几百块的运输费，十万辆就是几千万。
一年几千万，十年就是几个亿！
利润这东西，本来就是日积月累，一点点的积攒下来的。
明明能够节省，却又是不做，显然是不行的。
“新的生产基地初步是选定在中原商都。”
商都在全国省会城市里面，并不算是那么的出名。
显得是有着点平平常常的样子。
陈元庆：“选择商都的理由？”
“当地工业基础比较好，对我们建厂的政策力度很大，另外就是区域交通优势明显。”
陈元庆想到未来不少大厂都是在商都建厂，既然人家会如此选择，必然是合适的。
蜜雪一向在瑞幸边上开店，就是因为瑞幸在开店前会进行一番全面的考察。
所以，跟着就对了。
当然了，北辰汽车选择商都，也是经过一番严格的考察，在几座候选城市当中进行了综合考量之后才是下的决定。
陈元庆：“二十万的产能！留够扩
