建到五十万产能的空间。”
如果现在的汽车市场格局没有什么太大的变化，几年之后，北辰汽车的销售量就会来到一个相当恐怖的地步。
谈完北辰汽车，自然又是北辰摩托。
摩托车市场依旧保持着高速增长，而相比起摩托车销售增长，两轮电动车的增速是相当惊人的。
当然了，现在两轮电动车市场还处在一个市场开拓期，虽然销售不错，但还并没有成为市场的主流。
或者说还没有被人们更多的关注到。
在海外市场上面，北辰汽车主要和南韩的汽车进行竞争。
主要在市场定位上面，大家是比较的接近。
而北辰摩托主要的竞争对手，就是几家摩托车厂商。
或者说，摩托车厂商也是汽车厂商。
和北辰一样，他们也是汽车和摩托车一体化发展的。
上一世的时候，小日子的摩托车厂商面对华国的摩托车厂商气势汹汹的价格战竞争，选择了避开。
华国摩托车厂商的价格战反而自己都玩不下去了，向市场提供的商品价格到底很低，可质量也不行啊，使用寿命也就一两年。
小日子靠着推着低价车型，然后给消费者提供车贷，很快就把市场重新给拿了回去。
这一世，显然不可能有这样子的好事情。
