nbsp;“周总，咱们又不是一次性就把这个基地建造起来。而是分几期建设，第一期可以先建设一百万辆的产能，后面再根据需求一点点的扩大规模。再说了，一千万辆车的产能也并不算多，要知道咱们这一千万产能，可是包括咱们好多品牌啊。青龙，白虎，朱雀，玄武，麒麟，还有客车，货车，而且还包括国外市场，说不定未来这一千万产能还不够呢……”
徐华盛笑着说，一千万规模，徐华盛并不觉得太大。因为徐华盛很清楚未来国内汽车的需求。山海汽车这么多品牌，这么多品类，从高端到低端，从商用车到乘用车。
以山海汽车集团掌握的技术，未来仅仅国内市场销量达到一千万辆都完全没问题。更何况还有国外市场，如果未来山海汽车集团在全球市场一年连一千万辆的目标都不敢想的话，哪里能成为世界第一的汽车巨头啊。
有徐华盛这个挂逼，还干不到一年一千万辆，真的是白活了。
“山海汽车独立出去之后，这边的研究院会改名为华盛汽车研究院。这边依然研究汽车有关的东西，不过未来华盛只做配套产品，不做整车业务。”
徐华盛笑着说道。山海汽车离开后，华盛集团并不会直接把所有汽车业务全砍掉，反而会增加产品阵容。
不过华盛集团未来不会和山海汽车集团直接竞争，华盛集团不生产整车。华盛要竞争的是博世这种品牌。只做配套，不做整车。
这样就能利益最大化了。山海汽车去做整车，华盛品牌去赚配套的钱。华盛的配套产品，不仅可以卖给山海汽车，还可以卖给国内外其他厂家啊。直接把整个汽车产业链都吃了。把整个强大的产业链控制在手里。
未来华盛除了不做整车之外，其他全做，连汽车生产线，发动机，变速箱这种大件都做。现在国内其他汽车厂家无法生产出好的发动机和变速箱，没关系啊，华盛可以生产，生产出来的产品还比较优秀，拿过去就可以用。
甚至还可以给一些车企出整车方案，连设
